News

Kimi Japanese review in Finnish

7th October 2009
Eri liigaa Suzukassa Meidän Japanin tulos on ihan all right - jos tykkää nelostiloista. Ei meidän autolla siellä kovempaa päässyt, mutta kun itse diggaan vaan voittamisesta, niin en jaksa isosti innostua muista sijoista. Singaporen jälkeen päästiin sentään pelaa eri liigaa. Suzuka on sellainen paikka, missä on aina makee ajaa kilpaa. Kun autoa ei oo kehitetty ikuisuuksiin, ei sillä yhtäkkiä ajeta voitosta, mutta hyvä, kun pystyy taistelee edes hyvistä pointseista. Aika-ajon jälkeen mietittiin, mitkä fillarit otetaan lähtöön. Me otettiin kovat pyörät, kun ei oltu varmoja pehmeistä. Siksi lähtö oli vähän tahmee ja jäätiin ekalla pätkällä niin kauas kärkipäästä. Stopin jälkeen pehmee pyörä toimi hyvin. Silloin sitä oli hyvä ajaa. Painettiin pää alas ja otettiin Heidfeld kii. Kun Bemarin perä alkoi näkyy, tiedettiin, että nelospaikalle päästään. Meidän varikkotiimi toimi loistavasti. Se oli ihan kympän päälle stoppi ja sitten oltiin neljäs. Se olikin sitten kaikki, mitä meillä oli saavutettavaa. Loppuaika ajettiin enää sitten vaan lämpimiksi. Turva-auton kanssa saatiin Hamilton kii, mutta ei meillä ollut sansseja vastata sen suoravauhtiin. Kävin kerran kurkkaamassa, mutta siihen se jäi. Kun ei voi ajaa edes perässä, niin ohi ei pääse lainkaan. Ratana Suzuka on niitä vanhan hyvän ajan paikkoja, missä haasteet on aina kohdillaan. Siellä ei sovi tehdä mitään mokaa. Muuten on heti kipeesti ulkona. Niin sen pitäisi ollakin, että virheet maksaa. Uusilla radoilla se on vaan sellainen pikku näpäytys, kun pääsee aina takaisin. Suzukassa jää sinne seinään. Siihen en totu ikinä, että fanitus Japanissa niin kuin Kiinassakin on ihan hirveetä. Ne seisoo silmät tapissa tuntikaudet siellä puskissa ja yhtäkkiä kun mennään ohi, ne tulee joukolla kimppuun. Se on fanaattista touhua. Onneksi oltiin neljäs kisassa, jotta ne fanitkin varmasti sai ihan hyvät fiilarit siitä. Nyt mennään kotikautta Brasiliaan.