News

Kimi Spanish preview in Finnish

6th May 2009
Podium kutsuu Joku muistutti, että siitä on yli vuosi, kun me voitettiin kisa viimeksi. No, sitä ei pysty enää muuttaa miksikään, mutta oishan se voinut mennä toisinkin. Viime vuoden Barcelonan jälkeen me missattiin muutama kerta. Oisi ollut ihan mahdollista voittaa ainaskin Magny-Cours, Montreal ja Spa. En kuiteskaan oo unohtanut, miltä voittaminen tuntuu. Ja sitä tässä halutaan - ihan niin nopeesti vaan kun suinkin pystytään. Neljän kaukokisan jälkeen on aina kiva, kun pääsee takaisin Eurooppaan. Tykkään myös Barcelonan radasta paljon. Sieltä on tullut kaksi voittoa. Se on hyvä kilparata ja hyvä paikka mulle. Ilolla vastaanotin ne tiedot, mitä tiimiltä sain meidän uuden aerodynamiikan toimimisesta ekassa testissä. Meen torstaiaamuna Espanjaan ja on jännä testata perjantain treeneissä ne kaikki uudet osat, mitä meillä autossa nyt on. Varmana kaikki tiimit on tehneet parhaansa, että niiden autot on nyt paremmassa iskussa. Sen takia on turha antaa mitään suuria lupauksia tässä vaiheessa. Katsotaan eka kisa ja eiköhän siitä saada suuntaviivat, missä mikin tiimi menee. Me testattiin talvella Barcelonassa maaliskuussa, mutta niistä ajoista ei kannata vetää mitään päätelmiä. Testeissä ei muutenkaan koskaan tiedä edes toisten bensamääristä. Nyt autotkin on muuttuneet paljon ja voimasuhteet on ainaskin jotenkin erilaiset. Ferrarilla on uusi aerodynamiikka, minkä pitäisi antaa lisää downforcea siihen verrattuna, mitä meillä oli neljässä ekassa kisassa. Kun muutkin on menneet eteenpäin, voi vaan toivoa meidän edistyneen kaikkein eniten. Barcelonassa toimiva aerodynamiikka on ihan avainjuttu hyvään kierrosaikaan. Se on teknisesti vaativa paikka ja jotta pääsee kärkeen, auton pitää olla oikein kilpailukykyinen. On se iso ero, jos pääsee kisaan kärkipäässä. Bahrainissa me nähtiin viimeksi, miten hankalaa startista tulee, kun joutuu lähtee sieltä kaukaa kärjen takaa. Ohittaminen ei koskaan oo ollut iisiä Barcelonassa. Nyt toivotaan, että KERS auttaa, mutta kyllä se ohittaminen riippuu kummiskin aina radasta ja tilanteesta. Startissa KERS varmana on etu, mutta jos kaikki KERS-autot on siinä kärkipäässä, jokainen painaa nappulaa samaan paikkaan, eikä se silloin merkkaa mitään. Ootetaan nyt ja katsotaan, mitä me saadaan aikaan. Kolme pointsia meillä on ja Bahrainissa oli ihan hyvin, kun päästiin edes kuudenneksi. Nyt uusilla osilla ja tiimin kovalla duunilla meidän pitäisi olla vahvempia. Paljon on puhuttu podiumpaikasta, mutta ei sitä voi luvata etukäteen. Mutta tietty se on tavoite, että taistellaan palkinnoista. Tauon olin Sveitsissä. Treenattiin vähän ja kävin tsiigaamassa kaikki Suomen lätkämatsit. Parin huonon pelin jälkeen Suomi voitti upeeasti Kanadan. Siinä oli se zemi, mitä pitääkin. Ne näytti, ettei saa luovuttaa ja kannattaa taistella. Just niin mekin aiotaan tehdä Barcelonassa.