News

Kimi French review - Finnish

24th June 2008
Melkein tulessa. En tiedä, pitäisikö mun olla enemmän pettynyt vai tyytyväinen Magny-Coursin viikonlopusta. Meillä oli ihan fantastinen auto koko ajan. Kaikki toimi ekoista vedoista asti ja mulla oli hyvät fiilikset autossa. Aika-ajosta tuli pitkästä aikaa paalu ja mä oisin voinut mennä vikalla vedolla vieläkin kovempaa, mutta ei tarvinnut. Kisassa kaikki meni lähdöstä asti ihan niin, kuten me toivottiinkin. Mä pääsin kärkeen ja siinä oli hyvä kontrolloida kisaa, kun ei ollut ketään edessä. Siitä olisi tullut mulle helpoin voitto sinä aikana, kun oon ajanut Ferrarilla ja yksi helpoimmista koko mun uralla. Meillä oli sellainen kyyti, että kierrosajat pysyi koko ajan helpolla kondiksessa. Renkaat toimi eikä ollut mitään valittamista mistään. Sitten se oli kuin salama ois iskenyt. Tehot putosi, hetki ihmeteltiin ja sitten selvisi syyt. Oikeesta peilistä mä näin, että jotain roikkui irti siinä katteen päällä. Radiosta mulle sanottiin, että nyt pitää vaan ottaa iisisti ja yritetään tehdä kaikki, jottei se kärähdä kokonaan. Ajo kävi koko aika hankalammaksi hitaissa mutkissa. Lopussa tuntui, ettei se jaksa enää vetää sieltä ulos, mutta päästiin, kun päästiinkin kisa läpi. Muutama kierros ennen maalia näin mutkassa, kun pakoputken jämät lensi kaaressa menemään. Se ei enää haitannut mitään. Harvoin on ruutulipun näkeminen tuntunut yhtä makeelta kuin tällaisessa kisassa. Katteet ja kamat olivat kaikki palannut, eikä siinä ollut kun iso musta hole, missä olisi pitänyt olla pakoputken pääpala. Oli se aika ihme, ettei koko kone palanut. Loppujen lopuksi mulla on nyt ihan hyvät fiilarit. Kahdeksan pointsia on hyvä tulos, kun uhkana oli, että me jäädään kolmannen kerran peräkkäin kokonaan pinnoita. Me saatiin kärkeäkin kiinni, mikä on aina tärkeetä. Jos kaikki ois toiminut loppuun asti, olisin nyt vaan pinnan Felipen perässä. Tiimille kaksi ekaa paikkaa on loistava tulos. Mun paalu oli Ferrarin 200.paalu ja vaikka mä en tilastoista välitä, niin onhan se hienoa päästä tälläkin tavalla kaikkein mahtavimman tiimin historiaan. Tästä on ihan hyvä jatkaa taas eteenpäin. Kymmenen kisaa on jäljellä ja kun meillä tuntuu olevan ihan hyvä vauhti autossa, niin on mukava mennä taas seuraavaan viikonloppuun. Mä ajan torstaina päivän testejä Silverstonessa. Mä diggaan siitä radasta ja sinne on aina upeeta mennä, kun pystyy ajaa voitosta. Testeissä täytyy pitää huoli, että ollaan hyvissä asemissa aloittaa taas vahva viikonloppu. Mestaruudesta taistelu on tiukkaa. Neljä ekaa kuskia on kymmenen pointsin sisällä. Ei olla vielä ihan puolivälissäkään. Paljon ehtii tapahtua ja paljon on pinnoja vielä otettavissa. Viime vuonna mä olin tässä vaiheessa parikymmentä pinnaa perässä. Nyt tilanne on ihan toinen.