News

Belgian GP - Kimi kolumni (Finnish)

12th September 2007
Teki kipeetä. Eihän se Monzan viikonloppu sitten mennyt sillai, kun mä ootin. Ei alkuunkaan. Meillä oli hankaluuksia koko ajan. Me lähdettiin hakee vaan voittoo ja tiedettiin, että Monzassa me joudutaan valitsee taktiikka riskillä, jos sillä voisi tulla ykköspaikka. Se, että McLaren menee Monzassa tosi lujaa, me tiedettiin jo ennen niitä testejäkin. Mä ajoin viisi vuotta niillä ja joka kerta se auto oli nopee ainaskin Monzassa. Viime vuonnakin auto oli huono, mutta Monzan kanttarien ylitse sillä pääsi kovaa ja sain kuiteskin paalun. Mulla tää kisa oli oikeesti ohi jo lauantain treeniksien jälkeen. Mitä tapahtui ja miksi tapahtui, sitä mä en tiedä. Mä tulin siihen jarruun ja siihen paikkaan vauhti on varmaan pikkasen vajaat kolmesataa. Takapää lukki ja perä lähti siitä pompusta irti. Kun siinä vauhdissa käy sillai, se lähtee lapasesta. Ei voi mitään. Se lähti oikeelle. Ikävä juttu, että tällä kertaa se puoli oli varattu. Pyörä meni nurtsille, eikä voinut tehdä muuta kuin ottaa se tälli kuonoon. Mutta kyllä se, peeveli, sattui. Se teki tosi kipeetä. Niska ja paikat veti ihan jäykäksi. Pistettiin kylmää salvaa ja tehtiin kaikki, mitä voi, mutta niinhän se aina on, että seuraana päivänä oot ihan jumissa. Se on tollasen tärskyn jälkeen aina se pahin päivä. Nyt se oli kisa. Jos ois ollut parikin päivää toipumiseen, ois ollut ihan eri juttu. Varmalla tää Monza on tuskaisin kisa, mitä ikinä oon vetänyt. Kait se haittaa, kun ei pysty pitää päätä pystyssä, eikä siks näe jarrutuksissa mutkaa. Mutta ei se nyt siihen ratkennut. Me ei vaan oltu koko viikonloppuna niin nopeita kuin mitä ois pitänyt, jotta ois voinut haastaa voitosta. Multa meni aika-ajossakin vähän leveeks se Ascarin paikka, mutta ei sekään mitään merkannut. Kakkospaikka ois ollut se, mikä olis voinut sittenkin tulla. Mutta ei me pystytty siihenkään. Kyllä mä näin, että Hamilton tulee tosi lähelle suoralla. En vaan pystynyt jarruttamaan myöhempään, kun se oli uusilla pehmeillä renkailla. Olin mä huonossa kondiksessa. Varovasti pitää olla ja muutaman buranan sitä on joutunut ottaa. Mutta onneks on vähän aikaa. Sen mä tiedän, että ihan täydessä tikissä oon taas, kun lähdetään torstaina Belgiaan. Se on mun lempirata. Se on makee paikka. Mä diggaan Spasta. Diggasin siitä ennen niiden remonttii ja diggaan nyt sen pikkaisen uudesta ilmeestäkin. Meillä oli hyvä testi siellä. Nyt mennään taas näille normaalemmille radoille ja siellä Ferrari on taas paljon vahvempi kuin Monzassa tai vaikka Montrealissa, jotka oli sellaisia erilaisia kisoja. Spassa on haastavia, sellasia lujaa ajettavia nopeita paikkoja. Kyllä me taas kaikki tehdään, jotta voitetaan. Mähän on päässyt keskimmäiselle pallille siellä kahdella edellisellä kerralla. Mestaruudesta soditaan viimeiseen mieheen. Ei me mitään anneta vastustajalle ilmatteeks. Tiimillä on hyvät fiilikset ja taistelu päällä. Kaikki tekee parhaansa, että meillä on hyvät fiilikset kanssa, kun viikonloppu on ohitse.